Новости компаний

Речь идет о несанкционированном и неправомерном присоединении к сетям особняка, который является местом проживания бизнесмена Рината Ахметова.

Госрегулятор в сферах энергетики и коммунальных услуг, оштрафовал ДТЭК Киевские электросети за нарушение лицензионных условий по распределению электроэнергии на 1,7 млн грн. Об этом сообщает пресс-служба НКРЭКУ.

Отмечается, что штраф был наложен за ряд нарушений. В частности, за несвоевременность присоединений потребителей, несвоевременность предоставления компенсаций за некачественные предоставленные услуги, введение в эксплуатацию с нарушением законодательства объектов на 311,3 млн грн.

Также в регуляторе заявили о несанкционированном и неправомерном присоединении к сетям объекта в селе Плюты в Киевской области, который является местом проживания Рината Ахметова.

"В 2018 году компания выдала технические условия на присоединение объекта, который находится за пределами территории осуществления лицензированной деятельности компании, а именно для села Плюты. Это присоединение было выполнено.

НКРЭКУ обязала компанию в срок до 20 мая 2021 предоставить обновленные сведения о месте и способах осуществления хозяйственной деятельности, а именно расширить территорию ведения хозяйственной деятельности", - добавила во время заседания член Комиссии Ольга Бабий.

"Это формально, по документам, санаторий, а физически - это жилище Рината Леонидовича (Ахметова - ред.)", - добавила она.

В то же время в ДТЭК заявили, что компания ДТЭК Киевские электросети не были оштрафована за нарушения условий лицензионной деятельности в связи с присоединением объекта строительства в селе Плюты.

"Присоединение к электросетям - это прямая обязанность оператора системы распределения, как и обслуживание электролиний и обеспечением качественного электроснабжения. Клиент может самостоятельно выбирать оператора системы распределения, от которого он хочет присоединиться", - говорится в позиции компании.

Там также отметили, что оператор системы распределения имеет год с даты присоединения для того, чтобы официально представить информацию регулятору об изменении территории лицензионной деятельности.

Напомним, в прошлом году дворец Ахметова под Киевом показали на видео. Его украшают мраморные скульптуры и фонтаны в античном стиле.

Все пассажиры смогут оформить возврат авиабилетов в зависимости от того, как они их купили.

Украинская бюджетная авиакомпания SkyUp Airlines изъяла из системы бронирования 15 маршрутов из Киева и Львова в Европу. Их планировалось запустить в летнем расписании 2021 года, сообщает сообщает Avianews в четверг, 15 апреля.

Указано, что рейсы отменены в связи с оптимизацией полетной программы SkyUp.

Теперь купить авиабилеты нельзя на все маршруты из киевского аэропорта Борисполь в Германию – Берлин, Ганновер, Нюрнберг, Гамбург, Дюссельдорф, Мюнхен, Штутгарт. Продажа закрыта на маршруты Киев-Копенгаген, Киев-Стокгольм и Киев-Острава.

Маршрутная сеть из Львова сократилась за счет рейсов в Аликанте, Лодзь, Бергамо, Париж и Прагу.

Пассажиры смогут оформить возврат билетов в зависимости от того, как они их купили. Если бронирование сделано на сайте SkyUp, то авиакомпания зачислит средства на баланс в личном кабинете в сумме полной стоимости отмененного билета.

"Эти средства можно использовать для покупки любых билетов или дополнительных услуг авиакомпании на любого человека, а не только владельца аккаунта. Средства будут храниться неограниченное время", – заверили в SkyUp.

Пассажир также может вывести деньги обратно на карту. Для этого нужно дождаться зачисления их на баланс, а затем через сайт авиакомпании отправить претензию. Деньги вернут после ее рассмотрения на карту, с которой оплачивался билет.

Если пассажир купил авиабилет в агентской сети, для уточнения процедуры возврата необходимо обратиться в офис, в котором оформлялось бронирование.

Напомним, в марте нынешнего года Госавиаслужба Украины разрешила SkyUp осуществлять полеты по 10 чартерным маршрутам. Права на полеты в Египет, Турцию и Тунис будут действовать с 28 марта по 30 октября текущего года.

Работу Укрзализныци постепенно удается стабилизировать, благодаря чему возобновились все социальные выплаты.

Укрзализныця с 15 апреля возобновила пятидневную рабочую неделю для всех железнодорожников. Об этом сообщает ее пресс-служба в четверг, 15 апреля.

И.о. председателя правления Укрзализныци Иван Юрик рассказал, что работу компании постепенно удается стабилизировать.

"В частности, улучшен ряд показателей грузовой работы, благодаря чему в апреле мы наблюдаем рост нагрузки, а вместе с тем – финансовых поступлений. Это дало нам возможность, как и обещали, возобновить все социальные выплаты, которые были приостановлены в связи с кризисом, вызванным COVID-19, и вернуть полную рабочую неделю для всех железнодорожников", – рассказал Юрик.

По его словам, с апреля увеличен размер суточных для работников компании с 200 гривен до 250 гривен.

Напомним, по итогам 2020 года Укрзализныця получила почти 12 млрд гривен убытков против 2,99 млрд прибыли годом ранее. Такой убыток – рекорд в истории компании.

Компанию SpaceX выбрали для запуска лунного посадочного аппарата, запланированного на 2023 год.

Компания Astrobotic заключила контракт со SpaceX, согласно которому ракетоноситель Falcon Heavy в 2023 году запустит лунный посадочный аппарат Гриффин-1 с лунным аппаратом NASA. Об этом сообщает специализированное издание Space News в четверг, 15 апреля.

"Добраться Луны - это не просто построить космический корабль, это значит получить законченное решение для выполнения миссии. Falcon Heavy от SpaceX завершает наше решение для миссии Гриффин-1, обеспечив проверенный ракетоноситель, который доставит нас по нашей траектории к Луне", - сказал директор Миссии Гриффин-1 Дэниел Гиллис.

В то же время в Astrobotic отказались разглашать условия сделки. При этом на сайте SpaceX в разделе по Falcon Heavy указана розничная цена $90 млн за один запуск ракетоносителя, то есть значительно дешевле, чем предлагают государственные контракты.

Напомним, что ранее SpaceX представила первый гражданский экипаж для полета в космос. Миссия состоится не ранее 15 сентября 2021 года. До того времени все члены экипажа будут проходить подготовку космонавтов SpaceX.

Также сообщалось, что SpaceX запустила очередную партию спутников Starlink. Это 24-й запуск спутников в рамках проекта Starlink начиная с мая 2019 года. В целом на орбиту выведено 1383 спутника.

Суд принял решение о прекращении обязательств Никопольского завода ферросплавов по одному из кредитных договоров.

Апелляционный хозяйственный суд в среду, 14 апреля, отклонил апелляционную жалобу ПриватБанка и оставил в силе решение Хозяйственного суда Киева, который признал прекращенными обязательства АО Никопольский завод ферросплавов по одному из кредитных договоров. Об этом сообщает пресс-служба банка.

В ПриватБанке отметили, что намерены подать кассацию на решение апелляционного суда.

Отмечается, что Хозяйственный суд Киева принял решение о прекращении обязательств АО Никопольский завод ферросплавов 22 января 2021 года.

На решение по делу ссылались ответчики в Канцлерском Суде Штата Делавэр во время рассмотрения иска ПриватБанка к его бывшим владельцам Игорю Коломойскому и Геннадию Боголюбову о возмещении ущерба в сотни миллионов долларов, причиненного ПриватБанку в 2016 году.

Напомним, ранее по другому делу Верховный суд удовлетворил кассационную жалобу ПриватБанка и отменил постановления Хозяйственного суда Киева и постановление Северного апелляционного хозяйственного суда.

Также сообщалось, что, в августе прошлого года Минюст США направил на рассмотрение суда две гражданские жалобы о конфискации коммерческих объектов недвижимости Коломойского, приобретенных на незаконно присвоенные средства ПриватБанка.

Нацкомиссия лишила поставщика газа в Донецкой области лицензии после скандалов с долгами Донецктеплокоммунэнерго.

Нацкомиссия, регулирующая сферы энергетики и коммунальных услуг аннулировала лицензию Донецкоблгаза, сообщает Укринформ в среду, 14 апреля.

"Аннулировать ПАО Донецкоблгаз лицензию на право осуществления хозяйственной деятельности по распределению природного, нефтяного газа и газа (метана) угольных месторождений, выданную в соответствии с постановлением Национальной комиссии регулирования электроэнергетики Украины", - говорится в решении. 

Ранее акционеры компании Донецкоблгаз обратились к Кабмину в связи с намерением передать их акции в управление Нафтогазу из-за ситуации с долгами Донецктеплокоммунэнерго.

Напомним, в начале марта Донецкую область должны были отключить от тепла из-за задолженности в 1,5 млрд гривен. Позже стало известно, что полиция открыла уголовное производство против ПАО Донецкоблгаз за прекращение подачи газа.

Общий объем заказов Boeing за первый квартал составил 282 лайнеров, а чистые заказы – 76 самолетов.

По итогам марта американская аэрокосмическая копрорация Boeing поставила заказчикам 29 самолетов против 20 в марте прошлого года. Компания второй месяц подряд удерживает положительную динамику, сообщило накануне агентство Reuters.

За первый квартал Boeingпоставил 77 самолетов против 50 годом ранее. Также в конце марта компания возобновила поставки 787 самолетов, которые были отложены из-за дефектов.

Общий объем заказов Boeing за первый квартал составил 282 лайнеров. Чистые заказы (без отмен и конверсий) составили 76 самолетов.

Напомним, в феврале у Boeing впервые за полтора года заказов на самолеты было больше, чем отказов. Тогда компания продала 82 лайнера и зарегистрировала 51 отмену заказов.

Как известно, в апреле 2019 года эксплуатация Boeing 737 MAX была приостановлена после двух катастроф, жертвами которых стали 346 человек. Руководство компании признало, что в обоих случаях на борту воздушных судов имел место сбой в работе системы улучшения характеристик маневренности. Позже у самолетов находили новые уязвимости.

Только 18 ноября 2020 года Федеральное управление гражданской авиации США разрешило Boeing вернуть в эксплуатацию самолеты 737 MAX.

На теплоэлектроцентрали запустили новое оборудование, которое позволяет снизить выброси пыли на 40-50%.

На Дарницкой ТЭЦ в Киеве введен в эксплуатацию второй современный электрофильтр, который обеспечивает возможность снизить выбросы пыли от одного котла в 80 раз. Об этом во вторник, 13 апреля, сообщила пресс-служба компании Евро-Реконструкция, управляющей ТЭЦ.

Благодаря работе двух фильтров выбросы пыли от Дарницкой ТЭЦ удалось снизить в среднем на 40-50%, подчеркнули в пресс-службе.

"Состав и объемы выбросов после электрофильтров непрерывно контролируют благодаря автоматической системе мониторинга, которую установили для каждого электрофильтра", - говорится в сообщении.

В пресс-службе добавили, что работу нового оборудования лично проверил мэр Киева Виталий Кличко. Ему показали работу новых фильтров, а также презентовали последующие шаги проекта реконструкции газоочистных установок на ТЭЦ. В частности, электрофильтры планируют установить на все угольные котлы, после чего должны построить систему дополнительной очистки от серы и азота.

Проект модернизации Дарницкой ТЭЦ был разработан в 2016 году компанией Евро-Реконструкция при поддержке властей Киева. Установка электрофильтров, систем серо- и азотоочищения обойдется более чем 3,5 млрд грн.

Первый электрофильтр был установлен в конце 2018 года, стоимость проекта составила 98,6 млн.грн. Второй обошелся в 113 млн.грн. В 2021 году предусмотрено строительство следующего электрофильтра стоимостью 129,5 млн.грн.

Ожидается, что по завершению реконструкции концентрация выбросов пыли от теплоэлектроцентрали будет полностью соответствовать европейским нормам, а Дарницкая ТЭЦ станет первой угольной ТЭЦ в Украине, которая откажется от использования золоотвала.

Выбросы углекислого газа в 2020 году рекордно снизились - МЭА

Укрзализныця мониторит пассажиропоток на ежедневной основе и готова мгновенно восстанавливать рейсы в случае повышения спроса.

Укрзализныця отменила некоторые поезда в западные регионы страны в связи с низким спросом из-за карантинных ограничений. При этом компания уже добавила в расписание дополнительные поезда перед летним сезоном. Об этом сообщается на сайте перевозчика во вторник, 13 апреля.

Так, в Укрзализныце приняли решение временно отменить такие рейсы на Западную Украину:

• с 13 апреля – № 29/30 Киев-Ужгород (курсировало 6 вагонов из 9 вагонов, заполненность на 11-25 апреля – 2%);
• с 13 апреля – № 5/6 Ужгород-Херсон (6 вагонов из 10, заполненность с 11 по 25 апреля – менее 1%);
• с 14 апреля – № 243/244 Киев-Рахов (11 вагонов из 18, заполненность с 11 по 25 апреля – 7%).

В Укрзализныце подчеркнули, что мониторят пассажиропоток на ежедневной основе и готовы мгновенно восстанавливать рейсы в случае повышения спроса на уже существующие альтернативные маршруты, а также добавлять поезда к майским праздникам и летнему туристическому сезону.

Кроме того, по причинам экономической необоснованности с текущей недели меняется периодичность курсирования поездов:

• №773/774 Киев-Шостка: три раза в неделю (вместо пяти раз в неделю) из Киева и Шостки по 5, 6, 7 дням недели;
• №781/782 Киев-Черкассы: три раза в неделю (вместо пяти раз в неделю) из Киева и Черкасс по 5, 6, 7 дням недели.

Также компания добавила в график перед летним сезоном несколько поездов: №77/78 Харьков-Мариуполь, №119/120 Львов-Запорожье, №719/720 Харьков-Киев, а также увеличена периодичность курсирования поезда №19/20 Попасная-Киев (по четным дням недели).

При этом указано, что дальнейшее назначение поездов будет зависеть от эпидемиологической ситуации в стране.

Напомним, в минувшее воскресенье Укрзализныця возобновила курсирование поездов в Закарпатскую область, которая раньше находилась в красной карантинной зоне.

Годовой убыток Укрзализныци составил почти 12 млрд

Облгазы в разы увеличили несанкционированный отбор газа. Перед предыдущим оператором рынка они накопили долгов на 44 млрд грн и не выплатили их.

Оператор ГТС Украины фиксирует рекордный несанкционированный отбор газа облгазами. Как сообщает пресс-служба оператора в понедельник, 12 апреля, в январе-марте этот показатель составил почти 1,1 млрд куб. м газа, что в три раза больше, чем за весь прошлый года.

"В настоящее время динамика отборов является самой высокой за всю историю независимого оператора ГТС Украины", − говорится в сообщении.

Так, если в январе облгазы отобрали из ГТС 38 млн куб. м газа, то в феврале - 380 млн куб. м, а в марте - 675 млн куб. м.

"Нет ни единого логического объяснения, которое бы могло с технической точки зрения объяснить, почему потери в распределительных сетях облгазов возросли почти в 20 раз за последние месяцы отопительного сезона", − отмечает оператор.

Также сообщается, что общая задолженность облгазов перед компанией превышает 10 млрд грн, из которых 6,5 млрд грн – это начисления к уплате и 3,5 млрд грн – просроченная задолженность.

"Для сравнения: чистая прибыль оператора ГТС Украины в 2020 году составила 20,4 млрд грн. То есть половину прибыли, полученной ОГТСУ от международных операций и транзита, сейчас "вымывают" в виде несанкционированных отборов облгазы, что негативно сказывается на ликвидности компании", − уточнил гендиректор ОГТС Сергей Макогон.

Согласно законодательству, облгазы должны самостоятельно урегулировать небалансы и закупать газ для своих производственно-технологических расходов.

Отметим, что у предыдущего оператора ГТС Укртрансгаза несанкционированный отбор газа сформировал невозвратную задолженность облгазов в размере более 44 млрд грн за период с 2015 по 2019 годы.

Напомним, с 1 мая в Украине заработает годовой тариф на газ. Облгазы должны назвать его в конце апреля.

В марте Volvo продала более 75 тысяч автомобилей по всему миру. Это на 62,3% больше в сравнении с тем же периодом в прошлом году.

Рост продаж автомобилей компании Volvo Cars в I-м квартале 2021 года составил 40,8% в сравнении с тем же периодом в прошлом году. Он стал лучшим в истории шведского автопроизводителя, сообщает Корреспондент.net со ссылкой на пресс-службу компании в понедельник, 12 апреля.

Совокупный объем продаж за этот период достиг 185 698 автомобилей, в сравнении с 131 889 автомобилями за такой же период в прошлом году. Относительно I-го квартала в прошлом году, в Европе и США компания смогла улучшить продажи, преодолевая долгосрочные последствия пандемии. Китай на сегодня справился с последствиями пандемии, которые достигли своего пика в I-ом квартале 2020 года, – говорится в сообщении.

На протяжении марта компания Volvo продала 75 315 автомобилей по всему миру, что на 62,3% больше в сравнении с тем же периодом в прошлом году.

Указано, что линейка автомобилей Volvo под названием Recharge, которая состоит из полностью электрических машин или плагин-гибридных моделей, составила 26% от всех продаж. В Европе часть автомобилей Recharge в общем объеме продаж составила 39%.

В марте автомобиль XC40 стал бестселлером – 23 958 проданных машин (12 462 в 2020 году), далее XC60 с общим объемом продаж 21 186 автомобилей (12 730) и Volvo XC90 в объеме 9 893 автомобиля (5 758).

За три месяца 2021 года объем продаж Volvo в Китае вырос на 117,7%  (45 242 авто), в США – на 39,8 % (27 239), в Европе – на 24% (87 457).

Ранее сообщалось, что в Украине производство автомобилей выросло на треть. За первый квартал 2021 года в стране выпустили 1829 автотранспортных средств, что на 34% больше чем за аналогичный период прошлого года.

Причиной штрафа стало нарушение антимонопольного законодательства. В компании признали вину и пообещали исправить нарушения.

Государственное управление по контролю за рынком КНР в субботу, 10 апреля, объявило о взыскании штрафа с компании Alibaba в размере 18,22 млрд юаней ($2,78 млрд) за нарушение антимонопольного законодательства. Об этом говорится в заявлении, опубликованном на сайте регулятора.

"Наложить штраф в размере 4% от суммы внутренних продаж компании за 2019 год 455,712 миллиарда юаней, что в общей сложности составляет 18,228 миллиарда юаней", - говорится в заявлении, опубликованного на сайте регулятора.

По данным властей, начиная с 2015 года Alibaba злоупотребляла своей доминирующей позицией на рынке и вынуждала компании, торгующие на ее платформе, подчиняться так называемому принципу "эр сюань и" ("выбирай только одно из двух"), то есть запрещала им открывать магазины или участвовать в рекламных акциях на других конкурирующих платформах.

"Компания использовала рыночные силы, правила и данные платформы, алгоритмы и другие технические средства, принимала различные меры поощрений и наказания для того, чтобы обеспечить выполнение принципа "эр сюань и", поддерживала и усиливала свою рыночную мощь и получала нечестные конкурентные преимущества", - говорится в заявлении регулятора.

Помимо штрафа, ведомство потребовало от компании усилить внутренний контроль и контроль за соответствием регулятивным требованиям. Alibaba обязали поддерживать честную конкуренцию и в течение трех лет отчитываться перед властями.

В самой Alibaba, комментируя решение регулятора, заявили, что "полностью принимают" наказание и готовы "полностью подчиниться". "Мы усилим ведение бизнеса в соответствии с законом, усилим строительство системы соответствия регулятивным требованиям и будем лучше выполнять свои социальные обязательства", - заверили в компании.

Антимонопольное расследование в отношении Alibaba началось в конце 2020 года. Компания выражала готовность активно сотрудничать с властями и вести нормальную деятельность, несмотря на расследование.

Ранее СМИ писали, что Китай намерен национализировать Alibaba. Инициатива исходит от правящей коммунистической партии страны. Национализация также затронет финансово-технологическую "дочку" Alibaba - Ant Group.

А в марте стало известно, что власти Китая выдвинули новое требование к Alibaba Group - компания должна избавиться от медиаактивов.

Причиной штрафа стало нарушение антимонопольного законодательства. В компании признали вину и пообещали исправить нарушения.

Государственное управление по контролю за рынком КНР в субботу, 10 апреля, объявило о взыскании штрафа с компании Alibaba в размере 18,22 млрд юаней ($2,78 млрд) за нарушение антимонопольного законодательства. Об этом говорится в заявлении, опубликованном на сайте регулятора.

"Наложить штраф в размере 4% от суммы внутренних продаж компании за 2019 год 455,712 миллиарда юаней, что в общей сложности составляет 18,228 миллиарда юаней", - говорится в заявлении, опубликованного на сайте регулятора.

По данным властей, начиная с 2015 года Alibaba злоупотребляла своей доминирующей позицией на рынке и вынуждала компании, торгующие на ее платформе, подчиняться так называемому принципу "эр сюань и" ("выбирай только одно из двух"), то есть запрещала им открывать магазины или участвовать в рекламных акциях на других конкурирующих платформах.

"Компания использовала рыночные силы, правила и данные платформы, алгоритмы и другие технические средства, принимала различные меры поощрений и наказания для того, чтобы обеспечить выполнение принципа "эр сюань и", поддерживала и усиливала свою рыночную мощь и получала нечестные конкурентные преимущества", - говорится в заявлении регулятора.

Помимо штрафа, ведомство потребовало от компании усилить внутренний контроль и контроль за соответствием регулятивным требованиям. Alibaba обязали поддерживать честную конкуренцию и в течение трех лет отчитываться перед властями.

В самой Alibaba, комментируя решение регулятора, заявили, что "полностью принимают" наказание и готовы "полностью подчиниться". "Мы усилим ведение бизнеса в соответствии с законом, усилим строительство системы соответствия регулятивным требованиям и будем лучше выполнять свои социальные обязательства", - заверили в компании.

Антимонопольное расследование в отношении Alibaba началось в конце 2020 года. Компания выражала готовность активно сотрудничать с властями и вести нормальную деятельность, несмотря на расследование.

Ранее СМИ писали, что Китай намерен национализировать Alibaba. Инициатива исходит от правящей коммунистической партии страны. Национализация также затронет финансово-технологическую "дочку" Alibaba - Ant Group.

А в марте стало известно, что власти Китая выдвинули новое требование к Alibaba Group - компания должна избавиться от медиаактивов.

Производитель рекомендовал 16 клиентам не использовать самолеты до проверок электронных систем самолетов.

Американская компания Boeing разослала 16 своим клиентам рекомендации устранить потенциальную проблему с электрическим оборудованием в конкретной группе самолетов 737 MAX до начала дальнейших полетов. Такая информация появилась в пятницу, 9 апреля, на сайте компании.

Рекомендации даны для того, чтобы клиенты убедились, что "компонент электрической системы корректно заземлен", говорится в сообщении.

В компании отметили, что тесно сотрудничают с Федеральным авиационным управлением США по этому вопросу. Компания известит клиентов о конкретных номерах бортов, затронутых проблемой, и даст указания относительно соответствующих действий по устранению проблемы.

Позже две компании - Southwest Airlines и American Airlines - объявили о приостановке полетов нескольких из имеющихся в их парках лайнеров Boeing 737 MAX.

Southwest Airlines временно исключила из своего летного расписания 30 из имеющихся у нее 58 Boeing 737 MAX, American Airlines приостановила полеты 17 из 24 находящихся в ее распоряжении таких лайнеров. Обе авиакомпании заявили о намерении вернуть эти самолеты в эксплуатацию по завершении их проверки и выразили надежду на то, что указанные действия не приведут к возникновению серьезных сбоев их работе по выполнению полетов и обслуживанию пассажиров.

Как известно, эксплуатация Boeing 737 MAX была приостановлена после двух катастроф, жертвами которых стали 346 человек. Руководство компании признало, что в обоих случаях на борту воздушных судов имел место сбой в работе системы улучшения характеристик маневренности.

Позже у самолетов находили новые уязвимости, однако модель 737 MAX обещали вернуть в небо к июню-июлю 2020 года. Также сообщалось, что проблемы со скандальными лайнерами обойдутся Boeing почти в 20 млрд долларов.

В конце прошлого года Boeing 737 Max совершил успешный перелет с пассажирами после устранения неисправностей.

Убыток компании в 2020 году является рекордным в ее истории. Предыдущий год УЗ завершила с прибылью.

По итогам прошлого года Укрзализныця получило 11,9 млрд грн чистого убытка против 2,988 млрд прибыли годом ранее. Об этом говорится в в финотчете компании, опубликованном в пятницу, 9 апреля.

В компании заявляют, что на финрезультат значительно повлияло снижение доходов от грузовых и пассажирских перевозок - на 10,3% и 58,3% соответственно, а также значительное колебание курсовых разниц, в результате чего получен чистый убыток в размере 5,5 млрд грн против 4,3 млрд грн чистой прибыли в 2019 году.

Компенсации ведущему управленческому персоналу (правление компании в составе шести человек и набсовет в составе пяти человек) состояли в основном из зарплаты, соответствующих начислений и премий и, по данным УЗ, составляли 53,018 млн грн и 71,417 млн грн соответственно. В 2020 году вознаграждения членам набсовета составляли 20,7 млн грн (против 43,425 млн грн в 2019 году).

Дивиденды к уплате государству, по состоянию на 31 декабря 2020 года составляли 753,7 млн грн (2019 год - 755 млн грн )

Отметим, в 2019 году Укрзализныця получила 2,988 млрд грн чистой прибыли. При этом 2018 год компания закончила с убытком в 500 млн грн, а 2017-й - 77 млн грн. 

Экс-чиновницу Укрзализныци подозревают в нанесении ущерба на 500 млн

Новым владельцем активов стал российский бизнесмен. На месте бывших супермаркетов Novus сейчас работает розничная сеть Фреш маркет.

Супермаркеты литовской торговой сети Novus прекратили работу в Крыму, продав свои активы в Севастополе. Новый собственник сети супермаркетов уже проводит ребрендинг. Об этом в пятницу, 9 апреля, сообщает Крым.Реалии.

Отмечается, что сейчас на месте бывших супермаркетов Novus работает розничная сеть Фреш маркет.

Новым владельцем активов, которые ранее принадлежали Novus, стал российский бизнесмен Вячеслав Ташкинов. Согласно российскому госреестру юрлиц, после аннексии полуострова он основал в Крыму сеть супермаркетов Яблоко и еще несколько продовольственных компаний.

В 2019 году Генпрокуратура Литвы проводила проверку в отношении владельцев Novus. Она была связана с возможным нарушением ними режима санкций ЕС, которые ввели за оккупацию Крыма. Прокуратура не обнаружила нарушений, но через несколько месяцев после проверки активы Novus в Крыму начали продавать. Окончательно сделку завершили несколько месяцев назад.

Ранее в ОП рассказали, что будет с живущими в Крыму россиянами после деоккупации полуострова.

Также в МИД объяснили, что делать украинцам, потерявшим участки в Крыму. Отмечалось, что все права законных владельцев земельных участков в Крыму будут восстановлены после деоккупации полуострова.

Венгерская фирма без разрешения Антимонопольного комитета купила двух крупных подрядчиков Укравтодора.

Антимонопольный комитет Украины на заседании в четверг, 8 апреля, оштрафовал на 65 млн грн венгерскую компанию Üttema Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság за приобретение двух украинских компаний – ООО Киевдорбуд и ООО Ростдорстрой без получения разрешений на концентрацию. Об этом сообщает пресс-служба АМКУ.

Как установил Комитет, в октябре 2018 года Üttema приобрела акции Ростдорстроя, а в ноябре этого же года – акции Киевдорбуда.

При этом участники концентрации обратились в АМКУ за получением разрешений только в июне 2020 года – почти через два года.

В АМКУ пояснили, что стоимостные показатели участников концентрации по итогам 2017 года превышали пороговые значения, поэтому концентрация должна была осуществляться только после получения разрешения Комитета.

За это АМКУ признал компанию Üttema нарушителем и наложил совокупный штраф в размере 64,77 млн грн.

Также комитет установил, что доля участников концентрации на общегосударственном рынке строительства дорог и автострад по итогам 2015-2019 годов и 9 месяцев 2020 года составляла 10%.

Поэтому АМКУ предоставил компании Üttema разрешение на приобретение доли в уставном капитале указанных компаний.

Накануне сообщалось, что АМКУ оштрафовал Google на миллион гривен за то, что компания не предоставила в установленный срок сведений по требованию госуполномоченного комитета.

Ранее АМКУ оштрафовал сеть АЗС Приват на 4,7 млрд. Огромный штраф наложен после многолетнего судебного противостояния АМКУ с участниками сговора на рынке топлива Украины.

Частью торговых центров группы компаний Амстор, которая пережила процесс банкротства, будут совместно управлять Smart Holding и Concorde Capital.

Торговыми центрами под брендом Амстор, которые находились в залоге у Укрэксимбанка и были проданы Concorde Capital на аукционе в декабре прошлого года, будет управлять оператор коммерческой недвижимости East Solution Group. Последний входит входит в группу Smart Holding. Об этом сообщают Українські Новини.

Решение об управлении на партнерских условиях данными ТЦ, купленными компанией Мадера Девелопмент, приняли представители Smart Holding и Concorde Capital.

Отмечается, что East Solution Group получила в управление дополнительно семь торговых центров в Запорожской, Полтавской, Донецкой областях.

"East Solution Group (ESG) до момента данного соглашения уже управлял сетью торговых центров в восточных регионах Украины. Наработанная база арендаторов площадей ESG включает в себя сотни контрагентов. Сотрудничество с крупнейшими ритейл операторами Украины, такими как Золотой Век, Лотос, EVA, Фокстрот, Брокард, Сильпо, Comfy, подтверждает, что торговые площади управляются в соответствии с лучшими стандартами. ESG готов привнести в партнерство свою операционную экспертизу и наработанные коммерческие связи", - говорится в сообщении.

Отмечается, что данное соглашение позволит Concorde Capital снизить риски операционного управления, ESG, в свою очередь, сможет предложить больше торговых площадей и на более выгодных условиях своим клиентам.

Напомним, в декабре 2020 года входящая в Concorde Capital ООО Мадера Девелопмент приобрела на аукционе Prozorro имущество, ранее принадлежавшее группе компаний Амстор. Выставленный Укрэксимбанком лот был выкуплен за 456 млн грн при стартовой цене 283,5 млн грн.  В 2019 году сеть Амстор была признана банкротом.

Сразу после обысков состоится заседание временной следственной комиссии Верховной Рады, на которой обсудят критическую ситуацию в компании.

Сотрудники ГБР в четверг, 8 апреля, пришли с обысками в главный офис Укрзализныци в Киеве. Об этом сообщила председатель Временной следственной комиссии Верховной Рады по вопросам проверки и оценки состояния Укрзализныци Юлия Гришина в своем Telegram-канале.

"Сейчас Госбюро расследований проводит обыск в офисе Укрзализныци. Через час запланировано заседание нашей временной следственной комиссии по УЗ. В частности, будем слушать доклады министра Криклия, и.о. председателя правления УЗ Юрика относительно критической ситуации, которая сложилась в ведомственных больницах по борьбе с COVID-19 и по результатам аварии 29 марта", - написала Гришина.

Комиссия была создана в конце января в связи со значительными нарушениями в компании, вроде было обнаружены во время плановой ревизии.

Telegram-канал PavlovskyNews сообщает, что охрана Укрзализныци подтвердила им информацию об обысках ГБР.

Отмечается, что ВСК должна собраться сегодня в 14:00 для расследования фактов возможной бездеятельности и нарушения законодательства Украины органами управления Укрзализныци, которые привели к значительному ухудшению технического состояния предприятия и основных производственных показателей.

Напомним, 29 марта девять вагонов скоростного Интерсити сошли с рельсов. Перед этим главу Укрзализныци Владимира Жмака отправили в отставку.

Укрзализныця понесла рекордные убытки

Последние комментарии